캐나다의 새로운 700km 섬 경로

프린스 에드워드 아일랜드 주변의 순례에서 영감을 받은 경로를 설계하려는 캐나다인의 탐구는 이제 700km의 도보 및 사이클링 경로인 아일랜드 워크입니다. 내가 방금 켄싱턴 마을을 빠져나온 프린스 에드워드 아일랜드의 101번 고속도로를 따라 분홍색과 보라색 루핀이 흔들렸습니다. 09:00, 도로는 차를 몰고 커피를 마시거나 일하러 가는 것처럼 보였습니다. 산등성이에서 풀을 뜯고 있는 동물들을 보기 전에 바람을 타고 소의 냄새가 났습니다. 그들은 "우유를 끊으십시오. 우리 소는 풀밭에 있습니다."라고 적힌 표지판 옆에 서 있었습니다.

캐나다에서 가장 작은 주를 도는 700km의 새로운 루트인 아일랜드 워크( Island Walk )를 걷는 것은 넷째 날이었습니다 . PEI의 시골 서쪽 끝에서 시작하여 나는 바다가 보이는 비닐로 덮인 농가를 지나, 소용돌이치는 풍력 터빈 아래의 판자를 따라, 그리고 바다로 급격히 떨어지는 붉은 진흙 절벽 위를 걸었습니다. 나는 캐나다 싱어송라이터 Tom Connors를 기리는 Stompin' Tom Center 에서 한낮의 컨트리 음악 시간에 들렀습니다 . 나는 모기 떼가 내 우산 아래에 숨어 있으려고 한 한적한 숲이 우거진 오솔길을 따라 비를 뚫고 뛰어다녔습니다. 그리고 캐나다 감자 박물관 에서 PEI의 주요 작물에 대해 배운 후, 나는 갓 만든 감자 칩과 함께 제공되는 초대형 치즈 토핑 구운 감자로 하루의 산책에 연료를 공급했습니다. 감자가 감자 한 면과 함께 나올 때 스퍼드에 대해 진지한 곳이 있다는 것을 알고 있습니다.

감자가 감자 한 면과 함께 나올 때 스퍼드에 대해 진지한 곳이 있다는 것을 알고 있습니다.

이제 바람이 불고 야생화가 만발한 섬 중앙 부근을 걷다 보니 내가 차를 몰고 갔더라면 전혀 느끼지 못했을 일들을 깨닫고 있었다. 세심하게 깎은 잔디를 제외하고는 거의 버려진 것처럼 보였던 지붕널로 덮인 헛간, 녹색 페인트가 바래고 있습니다. 담장 위에 올려진 금잔화 바구니를 가로질러 날아가는 두 마리의 옅은 노란색 나비. 나무 사이로 간신히 보이는 바다.

Island Walk를 고안한 PEI 거주자인 Bryson Guptil은 섬 주민들과 방문객 모두가 이 느린 속도로 이 지역을 탐험하도록 격려하고 싶었습니다. 그와 그의 파트너 수 노튼(Sue Norton)은 스페인과 프랑스의 카미노 데 산티아고(Camino de Santiago)와 포르투갈의 로타 비센티나(Rota Vicentina)를 하이킹한 후 고향 지방의 마을과 시골 풍경을 가로지르는 비슷한 산책로가 왜 없는지 궁금해하기 시작했습니다.

그는 2020년에 공식적으로 Island Walk가 된 PEI 주변 경로를 매핑하는 작업을 시작했습니다. 도보 및 자전거 경로는 여행자가 저처럼 개별적으로 또는 섬 주변을 지나는 확장된 회로로 32개의 세그먼트로 나뉩니다. 대서양 연안 해변,  국립공원  을 거쳐 Anne of Green Gables 소설(아마도 PEI의 가장 잘 알려진 수출품)이 설정된 마을로 들어갑니다.

워커는 길을 따라 가재 낚시꾼이 덫을 놓는 것을 볼 수 있습니다(Credit: Carolyn B Heller).

하지만 아이디어 구상부터 아일랜드 워크 런칭까지 순탄한 길은 아니었다. 그리고 점점 더 많은 사람들이 이 경로를 발견함에 따라 제작자들은 몇 가지 지속적인 도전에 직면해 있습니다.

은퇴한 정부 정책 분석가인 Guptil은 PEI의 산책로를 개발하고 유지 관리하는 것을 임무로 하는 비영리 조직인 Island Trails 에서 자원 봉사를 했습니다. 그와 Norton은 정기적으로 섬의 많은 삼림 지대 트레일 과 섬 중앙을 가로지르는 이전 철도 노선을 따라 이어지는 273km의 컨페더레이션 트레일 을 걸었습니다.

Camino de Santiago와 달리 Island Walk는 고대 순례길을 기반으로 하지 않았습니다. Guptil은 PEI의 기존 트레일 네트워크, 시골 도로 및 더 큰 도로를 도보 가능한 20-25km 구간으로 분할된 섬 주변의 새로운 경로로 연결하기를 원했습니다.

2019년 10월, 그는 제안된 경로를 매핑한 후 이를 테스트하기로 결정하고 Nora Wotton과 다른 두 명의 PEI 친구를 모집하여 합류했습니다. 경험 많은 등산가인 Wotton은 교사 경력에서 은퇴했을 때 진지한 장거리 걷기를 시작했습니다. 그녀는 카미노 데 산티아고(Camino de Santiago)를 혼자 걷기 시작하기 위해 마지막 일과를 마치고 17시에 비행기에 올랐다.

Island Walk는 사람들이 더 느린 속도로 PEI를 탐색하도록 권장합니다(Credit: Carolyn B Heller)

Wotton은 Guptil의 Camino 스타일의 PEI 산책에 대해 들었을 때 집에서 가까운 이 루트를 시도하는 데 흥미를 느꼈습니다. 워튼은 한 달 동안의 여행 동안 많은 섬 주민들이 집을 열고 숙박 시설, 음식과 음료를 제공했으며 심지어 비를 피하여 포장한 샌드위치를 ​​먹을 수 있는 장소까지 제공했다고 설명했습니다. 워커들은 바닷가재 낚시꾼들이 덫을 움켜쥐고 생동감 넘치는 블루베리 밭을 지나며 섬의 나무들이 날마다 색이 변하는 것을 보았습니다.

"이 아름다운 지구에서 내 부분이 얼마나 예쁜지 알게 되었습니다."

"나는 이 아름다운 지구에서 내 부분이 얼마나 예쁜지 알게 되었습니다. 전 세계를 여행했습니다. 그리고 이곳은 제가 가본 어느 곳보다 아름답습니다. 

이 초기 테스트 워크 후 Guptil은 Island Trails 조직 및 지방 정부와 협력하여 Island Walk를 보다 실용적인 제품으로 개발하기 시작했습니다.

PEI의 도보 및 자전거 경로는 32개 구간으로 나뉩니다(Credit: Carolyn B Heller).

Island Walk의 첫 번째 관리자가 된 PEI 관광 컨설턴트인 Linda Lowther는 "Island Walk를 현실로 만드는 것"이 ​​임무인 팀을 이끌었습니다. 그들은 웹사이트를 만들고 로고와 브로셔를 디자인했으며 경로를 표시하는 표지판을 계획했습니다. Lowther는 모텔, 여관 및 B&B에 연락하여 Island Walkers를 수용하고 먹이고 잠재적으로 수송할 파트너로 모집하기 시작했습니다. "저는 개인적으로 Walk에서 1km 이내에 있는 모든 숙박 시설에 전화를 걸었습니다."라고 그녀는 말했습니다.

그러나 2020년 초 코비드-19 전염병에 대응하여 PEI는 국경을 폐쇄하여 프로젝트를 보류했습니다. 

그러나 다음 해에 첫 번째 워커들은 새로운 웹사이트와 Island Walk Facebook 페이지 의 정보를 사용하여 여행 계획을 세우기 시작했습니다 . Lowther는 그녀가 살고 있는 Cavendish 마을을 지나갈 때 많은 워커들과 합류했다고 말했습니다. 그녀는 무엇이 작동하고 작동하지 않는지 배우고 싶었습니다. "그들 중 99%는 모든 것을 사랑했습니다."라고 그녀는 말했습니다. "그들은 단지 우리에게 더 많은 욕실이 있었으면 했을 뿐입니다."

컨페더레이션 트레일(Confederation Trail)을 따라가는 아일랜드 워크(Island Walk) 구역에는 욕실 시설이 있으며, 자연이 부를 때 워커가 카페나 박물관으로 몸을 숨길 수 있는 더 발전된 지역도 있습니다. 그러나 다른 시골 지역에는 훨씬 적은 서비스가 있습니다.

Island Walk는 PEI의 기존 트레일 네트워크, 시골 도로 및 더 큰 도로를 연결합니다(제공: Carolyn B Heller)

Island Walk 주최측은 250~400명의 보행자와 자전거 이용자가 2022년에 이 경로를 이용할 것으로 예상하면서 3개의 운영자가 여행 계획 서비스를 제공하기 시작했습니다. Experience PEI 는 도보 및 자전거 여행을 조정하고, Outer Limit Sports는 도보 또는 자전거 이용자 를 위한 단기 패키지를 제공하며 , MacQueen's Bike Shop & Island Tours는 자전거 대여 및 여행 계획을 지원합니다.

PEI는 또한 4월에 시작하여 섬의 다른 지역으로 여행자를 수송할 수 있는 시골 버스 서비스를 제공합니다. 이 T3 Transit 네트워크의 서비스는 여전히 드물지만 성인 편도 요금은 CAD$2(약 £1.30)입니다.

Laura MacGregor는 최근 온타리오 주 집에서 소형 RV로 운전한 후 31일 동안 전체 Island Walk를 완료했습니다. 그녀는 Experience PEI와 협력하여 걷기를 계획했습니다. 회사 소유주인 Bill Kendrick은 캠핑과 여관이나 B&B에서의 가끔의 하룻밤을 결합한 일정을 제안했습니다. 그는 셔틀이나 택시 운전사와 계약하여 매일 그녀를 트레일 헤드까지 데려다 주었습니다.

Island Walk에는 항상 각 구간이 끝나는 숙박 시설이나 캠핑장이 있는 것은 아니라고 MacGregor는 말했습니다. "끝나고 텐트를 치는 애팔래치아 트레일과는 다릅니다. 트레일에서 잠을 자지 않기 때문에 더 많은 계획이 필요합니다. 다른 곳에서 숙박 시설을 마련해야 합니다."

PEI의 붉은 점토 절벽이 바다로 추락(Credit: Carolyn B Heller)

PEI의 Island Walk는 "아직 카미노가 아니다"라고 그녀는 덧붙였다. "인프라가 발전할 것이라고 생각하고 싶지만 아직 초기 단계입니다."

Nova Scotia 거주자인 Gene Oickle은 6월에 Island Walk의 첫 16개 구간을 걸을 때 자신의 여행을 계획하기로 결정했습니다. 최근 여행 제한으로 인해 이전에 헝가리에서 이탈리아까지 하이킹을 하고 스웨덴과 노르웨이를 가로질러 걸었고 카미노 프랜시스를 완료한 해외 장거리 걷기가 금지된 후, 그는 체력 회복을 돕기 위해 PEI의 비교적 평평한 지형을 선택했습니다.

그의 Island Walk에서 Oickle은 섬 서쪽 끝에 있는 Tignish Heritage Inn 과 Summerside에 있는 Warm House Retreat 를 포함하여 몇 가지 다른 숙박 시설에 며칠을 머물렀고, 여관 주인에게 그를 트레일을 오가는 운전으로 지불했습니다. 이러한 준비가 순조롭게 진행되는 동안 그는 이동 거리나 시간에 따라 달라지는 운송 비용이 특히 혼자 걷는 사람들에게 방해가 될 수 있음을 인정합니다.

그러나 Oickle에게는 이 느린 여행 방식의 이점이 단점보다 더 큽니다. 그는 "운전을 할 때 목적지에 가는 데 너무 관심이 많아서 밖에 무엇이 있는지 보기 위해 창 밖을 내다보는 것이 아닙니다."라고 말했습니다.

핑크와 퍼플 루핀이 프린스 에드워드 아일랜드의 101번 고속도로를 따라 흔들립니다(제공: Carolyn B Heller)

어떤 면에서는 도보로 볼 수 있는 장소가 적으며 자동차로 볼 수 있는 것보다 훨씬 적은 땅을 덮고 있습니다. 그러나 다른 방법으로 더 많이 볼 수 있습니다. 들판에 다섯 개의 빨간 나무 의자가 줄지어 서 있고 바다 너머로 지는 해를 바라보고 있습니다. 갈대로 둘러싸인 연못을 지나갈 때 까마귀의 울음소리와 개구리의 울음소리에 귀를 기울입니다. 섬의 감자에 대한 Stompin' Tom의 명곡을 노래하는 가수처럼 발을 쉬게 됩니다.